馬車道（横浜市役所）駅 【みなとみらい線沿線さんぽ/JR桜木町駅傍】鉄道開通と鉄道創業の地（中）
日本初の鉄道開通へ ２開港後の在り方を50年100年といった時間軸で見た場合、見る見るうちに交通インフラとして全国に浸透・定着していった感のある鉄道ですが、国内初の営業運転開始にあたっては裏事情もいく...
桜木町駅前エリア
馬車道（横浜市役所）駅 
馬車道（横浜市役所）駅 【みなとみらい線沿線さんぽ】JR桜木町駅傍、鉄道開通と鉄道創業の地（前）
日本初の鉄道開通へ １港町・横浜の変化もともとは海路（和船や蒸気船が結ぶ定期航路）の方が優勢だったという開港期の横浜港へのアクセスは、幕末期を境に「陸路優勢」に転じます。徒歩から人力車や馬車交通へ、最...
馬車道（横浜市役所）駅 【みなとみらい線沿線さんぽ】鉄道以前の交通手段 -海路と陸路-
神奈川湊と横浜港神奈川湊と横浜港湊と港横浜が開港した幕末期。開港場・横浜（現・横浜市中区）の近隣に位置する神奈川湊（現・横浜市神奈川区）は、17世紀初頭以降江戸時代を通じて成長を遂げ、東京湾上の海上交...
みなとみらい駅 【みなとみらい線沿線さんぽ】帆船日本丸（さくら通り沿い、ランドマークタワー傍）
about 帆船日本丸日本丸の誕生と、実績日本丸（初代）は、昭和5（1930）年、当時の文部省（現・文部科学省）によって、公立地方商船学校の練習船として建造されました。命名には「日本の海の王者に相応し...