about 「ハンマーヘッド」
「ハンマーヘッドクレーン」は、新港ふ頭内・西側の突堤に作られたイギリス製大型クレーンの愛称です。
19世紀半ばに東西二つの波止場から始まった横浜港は、貿易規模の急拡大と共に港湾機能の増改築が急務となるのですが、そのような流れの中、1914（大正3）年に日本初の「港湾荷役専用大型クレーン」として現在地に作られました。
当時最新鋭の倉庫だった「赤レンガ倉庫」共々、時の横浜港にとっての切り札として投入された形ですね。
その後1970年代には現役を引退し、2018年には「我が国のクレーンによる荷役の先駆けとして、堅固な基礎により建設以来百年以上も使用され、横浜港の基礎を築いた」（※）ことが評価され、土木学会奨励土木遺産に登録されました。
このことが大きな転機になる形で、同年商業施設としての工事が始まると、翌2019年に商業施設「横浜ハンマーヘッド」が竣工しました。
現在は「ハンマーヘッドクレーン」が保存されている「ハンマーヘッドパーク」すぐそばにて、「食」をテーマとした商業施設「横浜ハンマーヘッド」と、宿泊施設「インターコンチネンタル横浜 Pier8」が、一体となった複合施設として運営されています。
観光周遊バス「あかいくつ」と「ベイサイドブルー」には、ともに「ハンマーヘッド」バス停が用意されています（※）。
◾️関連リンク
Guide
- 【みなとみらい線沿線さんぽ】近代横浜の始まり -横浜開港-
- 【馬車道エリア/万国橋・新港ふ頭】新港ふ頭（馬車道駅最寄り、赤レンガ、ハンマーヘッドetc）
- 【馬車道エリア/万国橋・新港ふ頭】赤レンガ倉庫（新港ふ頭、赤レンガパーク内）
- 【みなとみらい線沿線の移動手段】沿線を走る観光周遊バス・観光路線バス編（※）
Info
- 土木学会選奨土木遺産 “横浜港ハンマーヘッドクレーン“（※）
- 横浜ハンマーヘッド公式サイト
- 同 “ヒストリー“
- インターコンチネンタル横浜 Pier8公式サイト
- 横浜市公式サイト “新港ふ頭“
横浜ハンマーヘッド
施設内は、広々とした開放的な作りがベースとなっています。
二階の回廊部と一階フロアをつなぐ、フロア平面に対して斜めに作られたエスカレーターなども、
「開放感」が前提となっているためさほど不自然感はなく、ちょっとした「おしゃれ空間」を感じさせます。
レストラン街にはリピート需要が高そうなお店、例えば地元横浜の名物店「ハングリータイガー」（２F）や、名物ラーメン店のみが出店している一画（１F）のほか、雑貨やお土産等を扱ったショップにも品揃えに斬新さが光る面があります。この辺りも「ハンマーヘッド」の魅力ですね。
写真左手にあるのは、シーバスの乗船チケット売り場です。
珍しいところでは、中区の地域放送局・マリンFMの三つのスタジオのうちの一つ「ハンマーヘッドスタジオ」（２F)もあります。
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